Зимняя эксплуатация техники - это отдельная тема. В своё время немцы очень сильно поплатились за то, что в 1941 году не озаботились должным образом подготовиться к зиме. Финал был предсказуемым - часть потерянной зимой 1941-42 годов просто замерзла. Уже в следующий сезон было совсем иначе. Надо сказать, что они были не одиноки. Вопрос зимнего ( Read more... )

Во время больших конфликтов очень частым бывает такое явление, как импровизированные образцы военной техники. В том числе и на базе различных образцов, которые, по тем или иным причинам, не были приняты на вооружение. Впервые они массово применялись еще в межвоенный период, а пика таких эрзацы достигли в годы Второй мировой войны. Никуда они не ( Read more... )

92 года назад, 8 декабря 1932 года, с конвейера завода НАЗ в Нижнем Новгороде сошел первый серийный легковой автомобиль ГАЗ-А. Он стал первым по-настоящему массовым советским легковым автомобилем. Советский Ford A оказался очень востребован в самых разных сферах. Это привело к появлению различных кузовов, как выпускавшихся самим НАЗ (с 1933 года ( Read more... )

Санитарные машины разрабатывались в самых разных армиях мира. Получалось по-всякому, начиная от простого рисования крестов на грузовике, и заканчивая специализированными санитарными машинами. Были такие и у немецкой армии. В 1936 году начался выпуск санитарных машин Phänomen Granit 25 H Kfz.31. Базировалась она на шасси грузовика Phänomen Granit 25 ( Read more... )

В Музее отечественной военной истории есть разные боевые машины, в том числе и современные. Некоторые из них участвуют в праздничных мероприятиях. Было так и 9 мая 2024 года, но один из образцов, который участвовал в праздничных мероприятиях, оказался, что называется, проездом. Хотя к музею он имеет самое непосредственное отношение. Речь идет о ( Read more... )

Мир военных автомобилей американской армии был весьма разнообразен. Помимо широко известных моделей, были и те, что производились небольшими сериями. В их число попали санитарные машины CHevrolet WA 1-1/2-ton Field Ambulance (Chevrolet Heavy-Duty GS Field Ambulance). Они крайне редко проскакивают, поскольку являлись военными вариантами гражданских ( Read more... )

Так исторически сложилось, что в довоенный период Красная Армия была вынуждена довольствоваться, в основном, гражданскими моделями автомобилей. Вместе с тем, имелась определенная прослойка машин, которая создавалась с расчетом именно на военную эксплуатацию. Прежде всего это касалось автомобилей повышенной проходимости. Тот же ГАЗ-ААА создавался ( Read more... )

На международном военно-техническом форуме "Армия-2023" гусеничных новинок было немного, в отличие от предложений по использованию старых запасов. Касается это и боевых машин пехоты БМП-1. На фронте их иногда переделывают в санитарные машины, но есть и "заводские" предложения. В данном случае идея мобильного госпиталя, разработанного АО НПП "Спец- ( Read more... )

Санитарные автомобили впервые появились еще в годы Первой мировой войны. Принципиально на эту роль годились любые машины, тем не менее, в ряде армий мира создади специализированные модели. В межвоенный период армейские модели таких автомобилей было немного, тем не менее, к середине 30-х годов работы по ним активизировались. В полной мере это ( Read more... )

То, что многие гусеничные платформы являются долгожителями, не секрет. В полной мере это касается и МТ-ЛБ, ставший самым удачным советским гусеничным тягачом. "Мотолыга" всё еще очень популярна, кроме того, вроде как ее делают на "Муромтепловозе". Естестественно, МТ-ЛБ была среди участников международного военно-технического форума "Армия-2023". ( Read more... )